行吊在工作过程中，被抓起的物品需要依靠抓斗和钢丝绳在空中展示自己的风情万种，但是钢丝绳在使用中可能遭到意外的冲击，此时，对已接近报废边缘的钢丝绳，如磨损严重部位，断丝严重部位等都容易在突然受力的情况下而被拉断。另外，钢丝绳在受大的压力压轧或碰撞也会使工作中的钢丝绳损伤。从钢丝绳整绳破断来看，单纯过载破断股呈分散破断，呈杯状断口较多；如有冲撞或弯折，则杯状断口较少，但绝大多数会造成全股或全绳破断。

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行吊上大小车运行机构和起升机构的减速器通常采用油浴法润滑。由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作，故应采用比一般减速器用油黏度大些、油更好的润滑油。行吊的走行机构和回转机构，所讨论的机构中。

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通常的行吊走行机构和回转机构或其组成部分，由电动机、传动系统以及直接实现走行或回转的零件组成的具有质量的电动机的转子和行吊的移动局部。机构的传动系统具有较小的质量。例如，芒市行吊厂家，行吊机器制造科学研究所设计的桥式行吊的走行机构中，记过零件推算到车轮转轴上的飞轮力矩的总和为625.62kg/平方米，而其中电动机转子带联轴节的推算飞轮力矩等于575kg/平方米。直线运动零件推算到车轮轴上的飞轮力矩为6050kg/平方米。

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